社会資本整備に関する設計業務を担当します。対象となる分野は幅広く、市街地から山間部まで、さまざまなフィールドの案件に携わります。
高い品質や安全性、経済性、施工性、維持管理のしやすさに加え、環境配慮や防災を組み込むことが私たちの設計の特徴です。
〈主な業務分野〉
・道路設計
・河川設計
・砂防設計
・上下水道設計
・水路設計
・一般構造物設計
・造成設計
・橋梁設計
・ダム設計
・急傾斜地の対策設計
・発変電施設設計
・歩道設置設計
・区画整理設計
・施工管理
※ 河川・砂防分野は現在専任担当者が不在のため、入社後早期に携わっていただく想定です
※ まずはサブ担当として参画し、業務に慣れた後に主担当をお任せします

【業務の特徴】
■ 1人あたりの同時担当件数（目安）
・管理技術者（主担当）：7〜8件
・担当技術者（実務担当）：5件
・繁忙期の最大担当件数：約10件

■ 担当フェーズ
・概略・予備設計
・詳細設計
・施工計画・積算
・維持管理計画・点検調査
※ 特に強みを発揮していただきたいフェーズ：予備設計・詳細設計

【キャリアパス・評価制度】
■技術士としてのキャリアパス
本人の意思・社内環境に応じて選択可能
■ 評価基準
売上や受注への貢献に加え、技術力・成果物の品質、さらにはプロジェクトマネジメントや後進育成など、技術者としての総合的な活躍を評価します。
■ 中途入社者の活躍事例
入社後3〜4年で次長クラスへ昇進した事例があります。
また、直近では大学で土木を専攻し、社会人経験約1年・資格なしの状態で第2新卒として入社した20代社員も、設計業務に携わりながら着実に経験を積み、現在は現場の一員として活躍しています。

【必須要件】
・土木構造物設計の実務経験をお持ちの方
・公共事業委託業務担当経験をお持ちの方
＊管理技術者経験をお持ちの方

【歓迎要件】
下記いずれかの分野におけるご資格保有者
・「河川、砂防及び海岸・海洋」部門
・「道路」部門
・「鋼構造及びコンクリート」部門