【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】
原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。
さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。
現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、2025年にはメーカーになることを目指しています！

【楽しく仕事をする】
これが当社のモットー。
定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。
「こんなエンジニアになりたい」という目標を持った人ほど活躍しやすい環境です。
また、社長も含め年に数回ボーリングや懇親会も企画しています。
仲間との会話、笑顔が一番大切という風土が根付いており、そこが定着率にも大きく繋がっています。

【職場環境】
中途で入社した社員もいるため、中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。
また自社社員でもプロジェクトを組むことも多く、チームで仕事を進める中で、一人ひとりがしっかりと裁量権を持って働くことができる環境です。

<>原田車両設計は、自動車丸ごと1台を作り上げることができる技術と知識を有した「モノづくり集団」。
自動車以外の製品開発も行っており、幅広い分野に特化した高度な技術力・提案力で選ばれ続けている会社です。

【仕事の内容】
量産車両におけるシート骨格部品やドアロック部品のプロジェクトを担って頂きます。
その他にも、ご経験やスキルに応じて
次世代自動車の開発プロジェクト等にも参加できる環境です。

■設計業務：仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。

■参考事例：
(1)量産部品の設計業務（シート骨格、ドアロック、シャシー、メカトロなど）
(2)小型モビリティの開発：仕様打合せ〜設計〜モノ作り〜組立て〜納品
(専門職・マネジメント職の両方のコースがあります)

【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】
設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。
これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず、
「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、
幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。
そのため一つの製品・工程に業務が集約されることがなく、
様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることが出来ます。

【配属先情報】
現在10名のチーム(20代〜50代)
※配属に関しては、ご経験とご希望に沿って決定します※

【キャリアパスの一例】
■36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討〜設計(1年)→(主任1年目)
■42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討〜設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造

【検討〜設計】
47歳入社：自動配送ロボットの構造検討〜設計〜一部組立て〜納品(1年)→設計業務 兼 所属チームの受注活動/マネジメント補佐(主任/半年)→10人の組織のプレインマネージャー：仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他(TL1年目)

【組織編成】
60名のエンジニアが本社に在籍、配属先の開発チームには10名前後で、
20代〜50代まで幅広い年代のエンジニアメンバーが在籍しております。

年齢不問

・モビリティにおける設計3年以上の御経験(CATIA-V5)
・第一種運転免許普通自動車