8:00～16:45
休憩12:00～12:45（45分）
標準労働時間1日8時間

年間休日数121日
週休二日制（土曜・日曜）

■年末年始休暇（10日）
■GW休暇（9日）
■夏季休暇（9日）
■慶弔休暇
■有給休暇

月給：245,000円 〜 309,000円
固定残業：なし
賞与：年2回（7月・12月）　＊昨年度実績5.0ヶ月分（平均）
昇給：年1回（4月）

※入社時の想定年収年収500万円～560万円
※年齢や経験を考慮し、当社規定により決定します。
※毎年必ず昇給がある年齢給制度を導入しています。

＜各種手当も豊富＞ ※規定に準ずる
■残業手当
■家族手当（第1扶養1万9500円／月 ほか）
■役職手当
■業務手当

試用期間：あり
期間：3カ月
条件：本採用時と同様

■各種社会保険完備
■制服貸与
■慶弔見舞金
■マイカー通勤OK（駐車場完備）
■社員旅行
■退職金制度
■財形貯蓄
■独身寮
■研修制度（階層別研修 など）

■事業概要：
ボルト、ナット、精密圧造電子部品、自動車用ファスナー製品・プラスチック部品の製造および販売

■当社の強み：
自動車用ファスナーのリーディングカンパニーとして、世界の自動車メーカーが認める高度な技術と製品力を元に自動車の進化に貢献しています。エンジンやボディ、シャシーなど、自動車のあらゆる部分で部品を結合させるために、ファスニング技術は必要不可欠であり、熱や振動、圧力など、自動車部品は過酷な条件に耐えうるものでなければなりません。小さいパーツながらも強度や耐久性、取り外しやすさなど高度な技術が詰まった当社のファスナーは、加工・製造技術の分野でも自動車の「軽量化」「モジュール化」に大きく貢献しています。
締結時にボルト先端の特殊な形状を利用してナットを不要にした「ETスクリュー」という技術を開発し、部品点数を減らすことができました。また、「メタルフロー」では、異金属同士の結合を容易にし、部品点数を軽減した「ねじ」を使わない結合を可能にしました。

■当社の特徴：
現在、約10,000の製品を製造していますが、そのうち約58％が自社開発品です。独自の高度な技術により、トヨタ車では全車種において納入実績を持っています。また業界内でもいち早く生産拠点を海外に構えるなど、海外進出にも積極的で北米の三大自動車メーカーとの取引もすでに開始しています。

■支店・営業所：関東支店、宇都宮営業所、大阪営業所、浜松営業所
■国内工場：大口工場、可児工場、恵那工場、岐阜工場、五条川工場、中津川工場、熊本工場、関工場

１）書類選考
２）一次面接（本社にて行います）
３）最終面接（本社にて行います）
４）内定

・有料職業紹介事業（厚生労働大臣許可番号　23-ユ-301409）
・求人広告代理店
・WEB採用コンサルティング
・人材教育コンサルティング